Redtrans - specialista na kamionovou dopravu, autodopravu, nákladní dopravu nejen v Teplicích.

Týká se to nejen nákladních automobilů, ale dramaticky se začíná projevovat i nedostatek kvalitních řidičů. Růst poptávky by se měl bezprostředně projevit na růstu cen za dopravní služby, což by umožnilo zdecimovaným českým dopravcům obnovit zastaralý a prořídlý vozový park. Závažnější situace však hrozí v oblasti lidských zdrojů. Mnoho řidičů své zaměstnání v důsledku krize opustilo a nyní se již do oboru nevrací. Dopravci proto čelí problémům s obsazením volných kapacit kvalitativně odpovídajícími řidiči. Využitelnost zájemců o místo profesionálního řidiče kamionové dopravy se snížila až o 60 % oproti stavu v roce 2009. Institut silniční dopravy, dceřiná organizace Sdružení ČESMAD BOHEMIA, nabízí řešení formou zprostředkování služeb prověřených řidičů i vybraných řidičů zatím bez patřičné praxe, ale s dobrou perspektivou kvalitativního růstu.

Stát se zatím nechystá rozšiřovat mýtný systém na silnice druhé a třetí třídy, které patří krajům. Podle mluvčího ministerstva dopravy Karla Hanzelky na rozšíření systému nejsou peníze, oslovení odborníci navíc tvrdí, že mýtné na krajských silnicích by bylo ztrátové. Po širším mýtném volají hlavně někteří starostové, skrze jejichž obce kamiony objíždějí zpoplatněné dálnice.